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托鏈輪多少錢-佳木斯托鏈輪-中特工程：

    托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)：托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)用來防(fang)止(zhi)履帶(dai)(dai)上部(bu)的(de)下垂和履帶(dai)(dai)行走時的(de)脫落。裝載機(ji)的(de)托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)一般都(dou)是懸臂安裝在履帶(dai)(dai)架(jia)上。托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)的(de)結構由(you)軸(zhou)、端蓋、浮動油(you)封(feng)、托(tuo)(tuo)輪(lun)體(ti)和滾動軸(zhou)承(cheng)等主(zhu)要零件組成。托(tuo)(tuo)鏈輪(lun)位于(yu)履帶(dai)(dai)架(jia)上部(bu)，承(cheng)受載荷比支重輪(lun)小，污物不易侵入，磨損也(ye)較少。

托鏈輪的磨損：

   托鏈(lian)輪的(de)磨損是由于(yu)接觸鏈(lian)軌節的(de)滾(gun)道面而產生的(de)。表現為：托鏈(lian)輪凸緣寬度的(de)減(jian)小；托鏈(lian)輪滾(gun)道面外(wai)徑(jing)的(de)減(jian)小；托鏈(lian)輪凸緣外(wai)徑(jing)的(de)減(jian)小。

     針對履帶式行走機構的(de)磨損情況，可采(cai)取以下措施：如果推土機行走機構在早期就出(chu)現明顯的(de)磨損，應立(li)即停止作業．檢查引導輪(lun)、托鏈輪(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)、驅動輪(lun)中心與行走架縱向中心線的(de)重(zhong)合(he)度；

      為了(le)延長使用壽命(ming)，可將前后(hou)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)調換位(wei)置(zhi)，但(dan)必(bi)須保持單、雙邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)在行(xing)走(zou)(zou)架上的原來(lai)位(wei)置(zhi)不變；行(xing)走(zou)(zou)機(ji)構各部(bu)件磨損至使用極限后(hou)，對(dui)于(yu)引導(dao)輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、驅(qu)動輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒、履刺、鏈(lian)軌節(jie)(jie)均可采(cai)用堆焊進行(xing)修補(bu)或(huo)(huo)更換；對(dui)于(yu)履帶(dai)鏈(lian)軌節(jie)(jie)距(ju)因磨損而變長的情況，可采(cai)取(qu)反轉鏈(lian)軌節(jie)(jie)加(jia)以補(bu)救或(huo)(huo)更換新的鏈(lian)軌節(jie)(jie)。

液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)由液(ye)(ye)壓(ya)泵、控制閥、液(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)馬達、管路、油箱 等組(zu)成。液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統(tong)(tong)通過液(ye)(ye)壓(ya)泵將發動(dong)機(ji)的動(dong)力(li)傳遞給液(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)缸等執行元件，推動(dong)工作(zuo)裝置動(dong)作(zuo)，從而完(wan)成各種作(zuo)業。

電氣控制系(xi)(xi)統包括監控盤(pan)、發動機控制系(xi)(xi)統、泵控制系(xi)(xi)統、各 類傳感器、電磁閥等。

履帶式(shi)(shi)普(pu)通反鏟全(quan)回(hui)轉式(shi)(shi)、全(quan)液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)(shi)單斗液(ye)(ye)壓(ya)挖掘機 的基本結構形式(shi)(shi)，所謂全(quan)液(ye)(ye)壓(ya)即是指其工(gong)(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(包(bao)括動(dong)(dong)(dong)臂(bei)、斗桿、 鏟斗及(ji)(ji)其相應(ying)部件)的動(dong)(dong)(dong)作(zuo)、回(hui)轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)及(ji)(ji)行(xing)走(直駛和轉向〉均(jun)為(wei)(wei)液(ye)(ye)壓(ya)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。就其整體結構來說，除底(di)架及(ji)(ji)行(xing)走機構外的其余部件均(jun) 布置(zhi)(zhi)于上(shang)部轉臺上(shang)。工(gong)(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分以鉸接形式(shi)(shi)連(lian)接于上(shang)部回(hui)轉平(ping)臺上(shang)，圖2-2為(wei)(wei)其縱向平(ping)面(mian)圖，整個工(gong)(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)可在動(dong)(dong)(dong)臂(bei)油缸的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)下 繞6點(dian)上(shang)下擺動(dong)(dong)(dong)，以提(ti)升或下降工(gong)(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)至要求位置(zhi)(zhi)。

非標(biao)鏈(lian)條是(shi)按照(zhao)客戶(hu)的(de)不(bu)同標(biao)準(zhun)定(ding)制而成的(de)，它的(de)尺寸(cun)不(bu)是(shi)國(guo)家尺寸(cun)定(ding)義的(de)尺寸(cun)，但是(shi)材(cai)質方面和國(guo)標(biao)鏈(lian)條的(de)質量(liang)是(shi)一樣的(de)。非標(biao)鏈(lian)條在使用的(de)過(guo)程(cheng)中有哪些注意(yi)事項呢？

非(fei)標(biao)鏈條不能拉(la)的太緊。

因為一(yi)旦拉得太緊，在副(fu)(fu)軸(zhou)與后輪緩(huan)沖(chong)體之間(jian)(jian)(jian)會(hui)構成一(yi)個較大的(de)(de)逼迫性管束力(li)(li)矩，而后受(shou)力(li)(li)矩的(de)(de)影(ying)響。軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)單面受(shou)力(li)(li)會(hui)變大，易發熱(re)終導致(zhi)破壞， 縱然(ran)不會(hui)破壞，也會(hui)在短時間(jian)(jian)(jian)內形成較大間(jian)(jian)(jian)隙。一(yi)旦軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)孕育產生(sheng)(sheng)較大間(jian)(jian)(jian)隙，副(fu)(fu)軸(zhou)的(de)(de)直線性就(jiu)會(hui)被破壞，輕則會(hui)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)產生(sheng)(sheng)破壞，重則將非(fei)標鏈(lian)條軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)齒盤轉(zhuan)移到發動(dong)機(ji)(ji)上，導致(zhi)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)破壞。

非(fei)標鏈(lian)條平時應注重清洗保養，主要從下面幾(ji)點入(ru)手：

a. 勿使用強酸(suan)或強堿(jian)性的清潔(jie)劑(ji)(ji)(如(ru)鐵銹去除劑(ji)(ji))，因這些化(hua)學藥劑(ji)(ji)會導致鏈條受損甚(shen)至斷裂。　　

b. 切勿使用有添加溶劑的洗(xi)鏈(lian)(lian)機清洗(xi)鏈(lian)(lian)條(tiao)，這種清洗(xi)方(fang)式會使鏈(lian)(lian)條(tiao)受損。

c. 避(bi)免(mian)使用去漬油等溶劑，這不僅會破(po)壞環境也會洗(xi)掉軸(zhou)承部位的潤滑油